Review Ford ‘Mustang’

kata Mustang memunculkan gambar kuda liar. Ini sangat melimpah di ngarai Amerika dan berhubungan dengan kecepatan dan kekuatan. Tim desain Ford di tahun enam puluhan ketika memikirkan nama untuk “mobil berotot” mereka menabrak Mustang sebagai nama untuk itu. Mobil itu memulai debutnya dan membuat grafik mobil terbakar. Sekarang enam dekade telah berlalu dan mobil ikonik ini masih sangat banyak diproduksi dan terjual dalam jumlah yang baik di seluruh dunia. Mobil itu diperkenalkan di India dan bagi mereka yang tertarik untuk mengetahui atau membelinya, harganya Rs 95 lakh di jalan di Mumbai.

Saya membeli Mustang, sekitar 3 tahun yang lalu dan telah menggunakannya sejak saat itu.

Ini adalah model konvertibel dan atapnya dapat ditarik ke belakang untuk berkendara yang menyenangkan. Pikiran Anda pada apa pun di atas 150 MPH dengan atap yang ditarik ke bawah bisa seperti adrenalin dalam darah. Mustang telah dinobatkan sebagai “Mobil Otot” asli oleh para penggemar otomotif. Ini karena kekuatan luar biasa yang ada di bawah kap mesin. Tersedia dalam dua spesifikasi mesin yakni V-6 dan V-8 yang berarti 6 dan 8 silinder. V-8 memiliki output 396 BHP dan kecepatan tertinggi 200 MPH. Saya secara pribadi mengendarai Mustang pada 180 MPH dan mobil itu meluncur begitu saja tanpa jejak riak.

Mobil datang baik sebagai convertible dan coupe dan hanya memiliki dua pintu. Model yang diperkenalkan di India adalah coupe dan kenikmatan berkendara dengan atap yang ditarik ke bawah tidak dapat dinikmati.