Category Archives: Volkswagen

Review Volkswagen Tiguan 2021

A02 - Review Volkswagen Tiguan 2021

Volkswagen Tiguan adalah generasi langka dari crossover kompak yang juga menawarkan kursi baris ketiga. Hanya Kia Sorento, Mitsubishi Outlander dan Dodge Journey yang bisa mengatakan hal yang sama. Ada alasannya: mengemas hingga tujuh penumpang menjadi satu crossover kecil bukanlah tugas yang mudah. Namun, VW Tiguan menawarkan ruang yang mengesankan – asalkan hanya anak-anak yang menempati baris ketiga.

Tiguan juga memiliki serangkaian fungsi teknis pintar yang mengesankan yang mudah digunakan dan banyak alat bantu mengemudi. Ini bukan mobil pengemudi, namun – mesin turbocharged tidak memiliki tenaga dan penghematan bahan bakar yang layak untuk dibicarakan. Untuk model tahun 2021, perubahannya kecil, sehingga Tiguan dianggap sebagai crossover klasik canggih yang terhalang oleh pengalaman berkendara yang buruk. Jika kursi baris ketiga lebih dari sekadar fitur bagus, lihatlah dua baris Honda CR-V, Mazda CX-5, atau Subaru Forester.

Tiguan sangat menghargai kenyamanan, diukur dari tempat duduk dan keseluruhan perjalanan yang menyenangkan. (Tingkat trim yang lebih rendah memiliki roda yang lebih kecil, sehingga lebih nyaman berkendara di jalan yang buruk.) Baris ketiga sempit, tetapi baris depan memiliki bantalan yang baik dan jok yang mendukung. Penumpang baris kedua mendapatkan sandaran punggung, keuntungan bagi penumpang yang lebih tinggi.

Kebisingan angin minimal dan kebisingan jalan hanya terjadi pada permukaan jalan yang tidak umum (misalnya saat mengemudi di atas rel kereta api atau menabrak gundukan). Mesin tidak berisik saat dikendarai, tetapi perilaku perpindahan transmisi yang aneh dapat menyebabkan pengemudi meremas-remas mesin untuk meningkatkan kecepatan. Mesin menjadi keras lebih dari 2.000 RPM dan Anda dapat mendengar banyak gemerisik turbocharger.

Sebagai salah satu dari sedikit SUV kecil tiga baris, Tiguan tidak mengherankan tentang ruang dan utilitas. Ada banyak ruang di baris pertama dan kedua, meskipun baris ketiga hanya cocok untuk anak-anak. Berkat bukaan pintu yang besar, masuk dan keluar relatif mudah, bahkan untuk penumpang baris ketiga. Pemandangannya luar biasa berkat jendela besar dan pilar kecil.

Mungkin perlu beberapa saat untuk terbiasa dengan banyak fungsi dan kontrol pada panel instrumen. Misalnya, Anda mungkin menemukan lokasi tombol cruise control pada roda kemudi dan yang mengontrol panel instrumen digital SEL membingungkan. Staf kami terbagi tentang intuisi.

Sistem infotainment adalah salah satu yang terbaik di kelasnya, dan sistem audio Fender premium juga cukup bagus. Semua model dilengkapi dengan integrasi Apple CarPlay dan smartphone Android Auto. VW menawarkan banyak alat bantu mengemudi canggih di Tiguan, tetapi mereka tidak terasa benar-benar matang. Sistem pelayaran adaptif mendeteksi mobil yang terlambat memasuki jalur Anda dan lambat merespons kendaraan di depan Anda yang meninggalkan jalur Anda. Kami juga menerima beberapa masukan yang tidak dapat dibenarkan dari sistem peringatan keberangkatan lajur di kendaraan uji kami.

Tiguan all-wheel-drive memiliki output gabungan 24 mpg. Ini mencapai 25,7mpg pada rute evaluasi 115 mil kami, yang kira-kira seperti yang kami harapkan. Meski begitu, Tiguan lebih haus dibandingkan kompetitor dengan mesin dasar dan bahkan beberapa kompetitor dengan mesin yang lebih baik.